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下面附上一則新聞讓大家了解時事
子弟兵勤上節目 柯文哲挨酸養名嘴團 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲（右）的子弟兵被指一邊領市府薪水、一邊上政論節目領通告費，市議員游淑慧昨質疑享有特權。記者徐兆玄／攝影 分享 facebook 台北市長柯文哲養名嘴團？議員游淑慧昨在議會市政總質詢時指出，柯的子弟兵一邊領市府薪水、一邊領通告費，有人去了33次，通告費高達10萬元，要求柯應該管束一下。柯文哲則表示，會依法行政。「邊領市府薪水 邊領通告費」游淑慧說，柯文哲的子弟兵上政論節目，應和市政行銷有關，卻在節目上回答政治問題。柯說，去的人不多吧？游淑慧則秀出資料，去年1月至今，市府人員共去110次，其中某親信就33次，也有29次是衛生局同仁去的，但沒領通告費，因要恪遵公務員職務規範。. } }); } 游淑慧說，衛生局同仁是發表市政專業看法，因已有領市府薪水，就不能領通告費，有領通告費的都是柯安插在各局處的子弟兵。議員要求管束 柯：依法行政游指出，她認同市政有辯護必要，但通告費在國稅局認定是薪資所得，公務員不能領其他薪水，台大校長管中閔上任前就是因兼職惹議，要求柯管束一下，至少請假上通告。必買非逛不可她問柯是否同意請假上節目？柯說，限量不等人的開箱炫耀文「我想這個依法行政」。游淑慧說，柯2018熱銷產品開店送禮推薦養名嘴團，可以有人去為市長辯護，但已領薪水，公務員的身分不能額外再領通告費，包括機要顧問也一樣，否則對其他市府同仁不公平。對於上節目領通告費，人事處表示，依銓敘部函釋，「不得支薪」是指不得支領具周期性、經常性的錢，如以周薪大力推薦、月薪核計方式給的金錢，因此幕僚上節目並非支薪。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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