【CP值爆表】藍色時間~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
由精緻的圖畫與優雅的文字，所譜出的歌頌自然之美的藍色交響曲。
在夕陽落下，到夜晚正式降臨之前，有一段朦朧的時刻，天色會慢慢暗下來，但大地並非壟罩在黑暗之中，而是在一層一層逐漸加深的藍色時間裡。作者伊莎貝拉?西穆勒細膩的觀察到了這段短暫卻又美麗的時刻，用她的畫筆捕捉了這段魔幻時刻。
從扉頁上標誌的不同的藍色開始，就可以感受到這本書的獨特。她運用這些由淺到深的藍色，刻畫了故事裡的時間軸。當白日將盡時，我們看到的是一隻狐狸在「糖衣藍」的天色中，走過寒冷的北極，而當藍色時刻即將結束時，我們在「深夜藍」裡只看見了動物們的剪影，因為黑夜已經來臨。
不能不逛限定折扣價在這之間，伊莎貝拉?西穆勒運用她精緻繪畫功力，細緻描繪在藍色時間裡的鳥兒，牠們或者在樹林間鳴叫或者靜靜等待黑夜降臨。還有藍色的蝸牛、青蛙、美麗的藍色花朵、遙遠海洋裡的鯨魚等，在主調藍色與其他華麗的色彩交織之下，那些天空的色調、鳥兒的羽毛、動物的皮毛、植物的枝葉等都化為充滿魔力與戲劇化的風景，帶著讀者體會了未曾察覺到的自然變化，也見到自然之中無可比擬的美。
書中特殊設計的前扉頁，標誌著32種不同的藍色，讓孩子可以認識一個顏色可以變化的多元面貌，而它們的名字更充滿想像。後扉頁則是一張深藍色的世界地圖，作者以白色的圖樣標示出書中的動物們所生存的區域，也提供孩子們更深度去認識這個世界。
便宜團購這本書藉由自然界裡極為短暫的一段時間，讓我們看見大自然的奧妙，體會到美是短暫卻又值得細細品嘗。而它的寧靜氣氛，無疑也是最好的睡前讀物，相信這些奇妙的畫面將能帶著孩子們走進2019熱銷商品一個充滿想像的夢境。
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商品訊息簡述:
作者： 伊莎貝拉・西穆勒
新功能介紹- 譯者： 林幸萩
- 繪者： 伊莎貝拉・西穆勒
- 出版社：步步
新功能介紹 - 出版日期：2018/07/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
補償金回復提案遭擋 全教總批歧視在職公教 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
全教總批本次年改對於補償金出現著軍人和公教間的不公平、已退和在職間的不公平，是對在職公教的歧視。 圖／全教總提供 分享 facebook 全教總上午說，公教年資補償金今年6月30日到期，朝野立委針對補償金回復提案共12案，參與連署48位，但蔡英文總統、行政院長蘇貞昌、行政院政務委員林萬億，及民進黨立法院黨團，無視八成立委共識，阻擋法案通過。全教總表示，補償金起因是民CP值超高CP值超高國84年、85年改時，舊制前15年給付率，從本俸5％降為4％，從公教不用繳費的恩給制，改為自行負擔35％繳費的儲金制，為了補償在職公教因改革所受的損失而給予補償，設計補償金制度。. }年終募集開箱炫耀文 }); } 全教總理事送禮酒推薦限時產品長張旭政表示，立法院從去年4月10日計算至今，已有12件回省錢方法2018熱銷商品復公校補償金的提案，其中國民黨立委提出6件，民進黨立委提出4件，親民黨1件，無黨籍1件，可見朝野立委對於回復補償金有很大共識。他說，居於多數主導地位的民進黨立委參與四項提案，連署人數共48人，若再加上公開表示支持回復補償金的6人，就有高達八成立委支持回復補償金。張旭政表示，提案被阻擋無法通過，蔡總統應負起最大責任。全教總表示，補償金不是年金，不應受年改影響。本次年改對於補償金出現著軍人和公教間的不公平、已退和在職間的不公平，根本就是對在職公教的歧視。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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