【購買】你要去哪裡？~熱賣好書
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商品訊息描述:
繪本《你要去哪裡？》敘述潘潘負氣離開家裡，想藉此引起爸媽的注意，追著小黃蝶玩，卻在伸手不見五指的森林裡迷路了。正當潘潘因為害怕而放聲大哭時，卻打擾到了蝙蝠的美夢，他雖然一臉不耐，還是一步步的陪伴著潘潘，幫助她找到回家的路，不斷遭遇選擇的潘潘，該如何幫助自己，平安回到溫暖的家呢？
繪本《你要去哪裡？》，主要描述有的父母會幫孩子做出所有的選擇，如果他們持續這樣做的話，孩子可能會變得過度依賴父母。孩子將變得被動，自己做決定的能力也變得薄弱。因此，鼓勵孩子為自己思考，並預期可能的結果，讓他們可以做出好的選擇。而當孩子的選擇不是最好的情況時，也試著鼓勵他們為自己的決定負責。無論孩子做出什麼決定，引導他們從決定中學習而有所收穫。
主題：選擇的智慧
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＊適讀年齡：國小中年級以上
商品訊息簡述:
作者： 金英雅
新功能介紹- 原文作者： Young-ah Kim
- 譯者： 顏如禎
- 繪者： 金熙英（Hee-young Kim）
- 出版社：聯經出版公司
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/23
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
參加高雄反毒博覽會 陳其邁：韓國瑜缺席很可惜 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
行政院副院長陳其邁出席高雄巨蛋反毒博覽會，指韓市長沒有來非常可惜，許多人會很失望。聯合報系記者徐如宜／攝影 分享 facebook 行政院副院長陳其邁今天到高雄參加教育部與高雄市府舉辦的反毒博覽會。媒體關心韓國瑜北上參加造勢、缺席高雄的活動，陳其邁說，韓國瑜沒來很可惜。教育部與高雄市政府在高雄巨蛋體育館舉辦「拒毒健康新世代、愛與關懷作伙來」反毒博覽會，陳其邁應邀參加，並表示是代表院長蘇貞昌到場向所有反毒工作人員表達感謝。. } }); } 陳其邁會前接受媒體聯訪，有記者提問，高雄市長韓國瑜表態選總統應該是態勢已定，陳其邁選擇何時參選高雄市長。陳其邁說，今天是以行政院副院長身分來關心全國反毒工作，這是現在購買特賣正在做也是最關心的事，做什麼超值推薦2018熱銷商品像什麼一向是他的哲學，不會「吃碗內、看碗外」。不能換一個位置馬上就火箭一飛衝天要搶先看人氣產品排行榜征服宇宙，這不是他的風格跟做事方式。至於媒體問到韓國瑜缺席反毒博覽會問題，陳其邁說，覺得比較可惜，因為對於青少年毒品的危害，是全民都非常關心的重點。行政院「新世代反毒策略行動綱領」於2017年至2020年編列新台幣100億元預算，教育部也編列1億多元預算反毒，希望與高市府和地方政府齊來反毒、打擊犯罪，韓國瑜沒來很可惜。陳其邁致詞時說，人氣商品排行榜最暢銷產品毒品的危害不僅是家庭、個人健康甚至是整個社會。很多的犯罪其實和毒品有非常密切關係，反毒工作就像復仇者聯盟一樣，必須各就各位，團結分工合作，全力打擊毒品犯罪。
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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