【最暢銷產品】鐵三哪~熱賣好書





 





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商品訊息功能:


商品訊息描述:

日本最受注目新銳插畫家mirocomachiko,2019熱門產品
用盡全部的愛,全力描繪她與愛貓鐵三之間無可取代的時光。
一本有著滿滿幸福時光的書,不只可愛,更充滿感動!

「鐵三哪,是我的貓。白白蓬蓬的貓,坐下來好像握壽司喔!」產品鐵三是mirocomachiko最初所養的一隻貓,從封面一隻歪著頭盯著讀者看的白貓,就可以感受到鐵三的可愛與俏皮,以及作者對於貓的神韻與動作的精準掌握。

禮物

書中,以簡短的句子,對鐵三說話的溫柔語氣,慢慢鋪陳出鐵三的個性,期間洋溢著作者對鐵三毫無掩飾的愛。直到第八年,鐵三離開了,但故事並沒有停止在告別上,又從作者跟另外兩隻貓的相遇延續下去。作者繼續對鐵三說話,雖然說的都是新來貓咪的事情,但實際上卻是對鐵三滿滿的懷念。

mirocomachiko是近年來在折價卷日本與全世界都受到非常大注目的插畫家,她獨特的繪畫風格,不受拘束的構圖,自由揮灑的色彩,創造出強烈的生命力。鐵三哪這本書中,也能感受到她對於繪畫的純熟技巧,搭配上簡單的句子,營造出一股溫柔的氛圍,用相處時的小事,來紀念生命中一段無可取代時光,令人感動。

各界感動推薦

生命是一場接力,一棒接一棒。離別的主題很經典商品難啟齒,要怎麼說才好?遇到離別我們要不要悲傷? 或許什麼都不用說。離別是接力的交接點,我們要做的就是讓愛延續。 ——李瑾倫(知名圖畫書創作者)

那份思念並不會因為有了新貓而消退——彷彿更強烈,新貓的每一個動作,都在喚起她對鐵三的回憶。這大概就是她創作本書的動機了。介於新舊交替迸發的思念。她把它寫、畫下來了。 ——馬尼尼為(詩人/繪本作家)

上班族省錢大作戰

鐵三往空中奔去那一頁如星辰流逝的黃啊~是心底最深的不捨和念想,即使再有了新貓兒,鐵三就是鐵三哪,世界獨一無二的鐵三哪~——陳宛君(晨熹社闆娘)

開店送禮推薦暢銷產品當你一翻開《鐵三哪》時,關於貓的所有記憶會瞬時湧上。mirocomachiko的筆觸好溫柔,而這本書,也是有著同樣溫柔筆觸的插畫家、圖文創作者瑾倫翻譯的,所以,我想,我肯定會與一個柔軟的故事相遇。——沙貓貓(小小書房店主)

鐵三哪,這個世界,有太多我無法理解的地方,許多貓被人遺棄、被錯待,鐵三特惠組合哪,我們會像愛你一樣愛著她們。但是,鐵三哪,你追隨陽光離開之後,在夜裡,可否從燦亮的星辰遙望我們呢,就像你一直都喜歡的那樣。——曾淯慈(梓書房)

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商品訊息簡述:

  • 譯者: 李瑾倫
  • 繪者: mirocomachiko
  • 出版社:步步   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/10/24
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



稱憂小學安危 前大使「大義滅親」刺殺44歲啃老兒
日本農林水産省前事務次官、前駐捷克大使熊澤英昭1日突然持刀朝44歲長子熊澤英一郎的胸口猛刺,急救後仍宣告死亡。熊澤英昭向警方供稱,兒子一直有暴力傾向,又不肯去工作,加上最近又常抱怨附近小學太吵,擔心他會去鬧事,才會大義滅親,手刃兒子。

綜合日媒報導,這起家庭悲劇發生在東京練馬區,警方獲報趕到現場,發現有名男子胸口插著刀倒在血泊中,周圍沒有打鬥痕跡,雖然緊急將他送醫,仍宣告不治;76歲的嫌犯熊澤英昭被逮捕時,向員警坦承自己親手殺了兒子。

熊澤英昭透露,因為兒子長年有暴力傾向,年近半百卻一直不找工作,整天躺在家玩遊戲,最近又聽到他不停抱怨附近小學運動會太吵,擔心兒子會做出對小學不利的事,才會先行持刀殺害兒子。

據悉,死者每月花在遊戲的錢超過30萬日圓(約9.2萬元台幣),還曾在推特留下「1個月花的課金比你們賺得還多」、「擅自把我生下來就要擔起照顧責任到死前最後1秒」等狂言。警方初步了解,熊澤英昭與妻子、兒子3人同住家中,父子倆在案發前曾有衝突,詳細案情有待調查。

熊澤英昭在政壇有很深的資歷,被日本視為「超級菁英」,他自東京大學畢業後進入日本農林水產省一路做到最高行政官僚,雖然2002年因狂牛病疫情下台,不過2005年至2008年又被日本派駐捷克擔任大使。

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 時速破一千公里! 「超級高鐵」膠囊客艙亮相


美國新創公司,在西班牙展示他們研發生產的,全世界第一個全尺寸膠囊客艙,這種膠囊被稱為「超級高鐵」,目標時速是每小時超過1,000公里,該公司的CEO誇下海口,未來三年,這種新型交通工具就能上路。


超級高鐵總裁Gresta:「我們一起建造了全世界第一個超級高鐵膠囊客艙。」


這個外型看起來很像高鐵車頭,卻沒有任何窗戶的運輸工具,是美國新創公司「超級高鐵運輸科技公司」HTT,發明的第一個全尺寸超級高鐵膠囊客艙。


運輸工具設計業者Priestman:「我們要做的就是一起創造,最現代最前衛的運輸工具。」


客艙全長32公尺,重達5公噸,雖然內部裝潢還未完成,也還沒有正式放在鋼管軌道上測試,CEO卻誇下海口,希望三年內讓旅客坐上超級高鐵。


HTT執行長Ahlborn:「希望超級高鐵能讓城市之間,通常得花上6到9個小時的通勤時間,能縮減到15至30分鐘。」


但其實超級高鐵的構想並非完全新穎,最早的發想者,就是特斯拉執行長馬斯克。


HTT執行長Ahlborn:「馬斯克說他忙於發展,特斯拉和SpaceX太空計畫,他也說希望有人能發展超級高鐵,我們就這麼做了。」


HTT執行長Ahlborn:「道中的低壓環境讓膠囊客艙,不會碰到任何一個處,它就會漂浮,但因為是低壓環境,所以就不會碰到很多阻力。」


拓展現有高鐵列車的磁浮原理,超級高鐵預計能以,每小時超過1,000公里的速度傳輸,從洛杉磯到舊金山只需30分鐘,因此也被稱為「沒有翅膀的飛機」,HTT也大方展現,他們用來實驗的真空管道。


HTT公司代表:「下一步就是得把這個管道與真空泵銜接在一起。」


HTT公司代表:「這樣就能創造低氣壓,不同的壓力環境之下,這樣就可以測試我們的設備。」


實驗歸實驗,不過要讓人坐在膠囊客艙中,並以高速向前推進,究竟安不安全。


HTT執行長Ahlborn:「汎金屬是世界上最安全的材料,它能夠感受完整性和檢測壓力,我們生產的客艙是雙層的,如果其中一層出現磨損,你還是有另外一層可以保護客艙。」


HTT發明新的鋼鐵材質,還利用漫畫美國隊長,盾牌的虛構金屬來命名,就是希望提高民眾的接受度,這家公司已經拿到,大陸、烏克蘭和阿聯酋等國的訂單。


HTT執行長Ahlborn:「超級高鐵因為運營成本很低,所以短時間能就可以獲得利潤,我們至今做的研究顯示,8到12年內就能得到投資回報。」


不過這種新發明能不能被納入新型交通工具?以及要如何確保行車安全?還有太多的未知數要真正上路通行,恐怕還得等上好一陣子。


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