【熱賣商品英文】逃家的醫生~熱賣好書
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商品訊息描述: ★一本引導親子、祖孫通往健康的生活教育繪本！
★自癒力3+1，健康久久→吃對的食物+常運動+好的生活習慣+多交友多互動
★揚生慈善基金會與小魯文化共同策畫，獻給大朋友小朋友最健康的生活態度！省錢方法
在揚生小學，小朋友們總是一起分享健康又美味的食物，一起開心遊戲；只有小羊，大家已經一陣子都不想跟他說話、做朋友了。原來，小羊把小兔子送的胡蘿蔔丟到垃圾桶，踩垮了烏龜兄弟堆的城堡，在大熊的生日派對放臭屁……
每個人的身體裡都有一個自癒力醫生，那是與生俱來的療癒系統，當人體發育完全後就成為人體的後勤部隊，熱銷哪裡有小擦傷、哪個臟器受感染，或因熬夜所引起的疲倦……，療癒系統就立即前往處理，並盡快解決，以免衍生成大病。這個療癒系統即是?自癒力?。
故事中的小羊，在貓頭鷹爺爺的指點下，小羊終於察覺自己最近都很晚睡，不吃蔬菜水果，也沒有運動……導致住在自己身體裡的自癒力醫生逃家了，小羊能順利找回省錢達人他的逃家醫生嗎？
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《逃家醫生》是揚生慈善基金會與小魯文化為生活教育所精心策畫的主題。揚生慈善基金會成立於2012年，以「預防未病」的概念，提倡「自癒力」，希望藉由自癒力讓長者可以健康到老、臥病很少，並設有「自癒力實踐館──揚生六○館」，長期致力於健康自癒力的播種工作。透過繪本故事的說演，我們期望讓親子、祖孫一起動起來，看到自我實踐後身體的真實變化，堅信自癒力播種的重要性。
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網路人氣產品top10臺北市永安國小校長∕邢小萍
醫生會逃家？醫生為什麼逃家？繪本裡的醫生逃家以後會不會再回來呢？原來書裡的醫生有個很專業的名字喔！叫作「自癒力醫生」，跟我們每個人都是好朋友。可是如果你像故事開頭的小羊一樣：不吃蔬菜水果、不運動又不愛刷牙……，不但朋友會跑光光，連「自癒力醫生」也會逃跑喔！
若你不想生病，想擁有好人緣、天天開心擁有元氣，想讓自癒力醫生回到身邊，一點都不困難——吃對的食物、多多運動、準時睡覺養成好習慣，相信你會是健康快樂的「人氣王」！
優惠專區評價臺大醫院竹東分院院長∕詹鼎正
萬丈高樓平地起，揚生慈善基金會過去七年來一直致力於中老年朋友自癒力的理念推動，而自癒力醫師，是從小就住在身體裡的，這次透過有趣的繪本，讓大朋友把自癒力的觀念帶給小朋友，向下紮根，一起成長，大家都健康。
＊適讀年齡：4～7歲親子共讀團購人氣產品；8歲以上自己閱讀
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商品訊息簡述:
作者： 林宗憲
新功能介紹- 繪者： 陳瑞秋
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民汐線盲腸說 朱立倫遺憾 柯文哲：中央應整合 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
捷運民生汐止線紙上談兵多年，台北市長柯文哲在議會備詢時脫口說，民汐線是沒用的「盲腸」；新北市前市長便宜團購省錢妙招朱立倫昨在臉書批「遺憾」，柯文哲表示，光做這一小段沒有交會站，效果不好，這種涉及跨縣市的捷運線，應該由中央整合。台北市長柯文哲把捷運民生汐止線比喻成沒有用的「盲腸」，柯補充說，光做這一小段沒有交會點，效果不好，涉及跨縣市的捷運線，應該由中央整合。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 柯文哲前天質詢時脫口說民汐線是「盲腸」、「沒有用」；對此，朱立倫昨天在自己的臉書粉絲頁舉出三環三線為例，批評柯文哲及總統蔡英文對大台北交通的態度，是「同款的傲慢」。. } }); } 據了解，討論10多年民汐線新北市端的環評已通過，目前還差台北市端的環評，新北市長侯友宜先前曾表示，盼能一次核定，分頭興建，一核定就先從汐止做到北市東湖，並表態這條對他來說是非做不可。針對柯文哲「盲比價便宜腸」說，朱立倫表示「很遺憾」，「完全忽略廣大汐止及內湖居民交通需求」，也無視整個雙北捷運路網的全面性，「充滿本位主義與天龍國人的高度傲慢」。朱立倫更點名蔡英文在競選2010年新北市長時，也曾說過三環三線是「吃限時產品特價產品不起的大牛排」。朱說，蔡、柯兩位雖然已分屬不同陣營，但對改善大台北居民交通上所展現的態度，卻是同款的傲慢，讓人驚覺「蔡、柯原來都一樣」。朱立倫昨到新北市新店國校里擔任環保志工。記者施鴻基／攝影 分享 facebook 柯文哲昨天到宜蘭下鄉了解地方農特產，他表示，民生汐止線從新北市到台北市，目前的規畫幾乎沒有什麼交會站，很難轉接，單獨做這樣一段，效果不好，所以這種捷運線都不是單獨北市、或新北市甚至是基隆市，中央應該要整合。柯說，以他的立場，最便宜最有效可以解決汐止線的方法，是從南港展覽館往前延伸5公里到汐止，這樣估計90億元就可把整個系統做起來，汐止可順著板南線進去北市，對他來講這是最有效，但對新北市來講可能不見得是這樣，可以限時商品人氣商品個別討論。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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