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商品訊息簡述:
作者： 數獨研究會/編著
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
少年私借朋友爸百萬車 無照上路糗撞壞
台中一名17歲少年借朋友爸爸的百萬休旅車，結果在閃燈路口和轎車發生擦撞，導致百萬休旅車車頭全毀，幸好人都沒事，但警方通知車主到現場時才知道車子被小孩私下借給未成年朋友，而且還撞壞，讓他著急的問有沒有得賠，但少年無照駕駛，通常保險公司不理賠之外，警方表示不管車主知不知情，把車借給無照駕駛還得記點1次，另外未成年駕駛，修車費得由爸媽處理。
深夜凌晨2點多閃燈路口，碰一聲，一輛百萬白色休旅車，從左衝出攔腰撞上紅色轎車，撞擊力大，兩輛車甩出畫面，休旅車撞上燈桿才停下。
兩輛車幾乎都沒減速情況下，百萬休旅車車頭凹陷扭曲、保險桿掉落，紅色轎車撞到右側輪子都歪了，撞這麼慘，幸運的是兩車駕駛都沒受傷。
車禍現場在太平區宜昌路、溪洲路口還留下好幾公尺的刮地痕跡，兩輛車經過閃燈路口，沒減速或停下，發生車禍，但百萬休旅車的駕駛卻是一名17歲未成年少年開朋友爸爸的車無照上路出車禍。
這下糗了，朋友爸爸被通知才知道百萬休旅車被小孩私下借出，還撞壞，當然人沒事就好，但急著問車有沒有得賠啊。
太平交通分隊分隊長柯文彬：「民眾在車輛毀損之後，大概在財產上的損失會比較大，所以他都會比較擔心這個，有關保險理賠的部分。」
無照駕駛通常保險公司不理賠，肇事的17歲少年未成年，這兩筆修車費就得要爸媽來賠朋友的爸爸，雖省錢王僅此一檔然不知情，但車借給無照駕駛要被記汽車違規紀錄1次。
再生能源供電力 氣象局攜手能源局
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】天氣與日常生活息息相關，就連太陽能與風力發電量高低都受到氣象影響，為提升綠能再生能源開發，中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出「氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁」。經濟部主任秘書蘇金勝表示，「目標2025年要達到再生能源發電占比20%。」中央氣象局科技中心主任林熺閔說，「提供過去三年太陽能與風力資訊與即時監測，有助提升再生能源產值與效能。」
氣象局從106年起，與能源局開始合作，目前能提供未來3天（逐時）至7天（逐6小時）綠能發電量預估，對於整體智慧電網與電力調度有幫助。氣象局全台有542個自動站與相關監測模式提供氣象資訊，能源局提供預估與即時太陽光電監測和風力發電等預報系統，跨界合作。蘇金勝說，太陽光電與風力受到氣象影響，若是發電量增加的時段，就會配合減少發電機用量。
初步綠能分析，最適合開發太陽光電的開發區是雲嘉南的沿海地區，尤其是台南，至於風能區則是台中、苗栗、彰化外海與屏東鵝鑾鼻外海。「能源局也對各種不同風場機型，開發離岸風場發電量評估展示系統，提供進行案場風場發電量預估，」工研院顏厥正資深研究員說，藉由這些資料與開發離岸風案施工船舶派遣與追蹤系統，提供業者施工決策參考與發展離岸風電。
中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁。風力部分，以往是提供10米高之風能與地面觀測，此網頁提供100米高之風能及地表的太陽能之歷史平均、監測分析及預報3類資訊，目前準確率能達到80% 是階段性成果，藉由交流會，聆聽業者建議並改善。能源局則是分階段開放，107開放一些使用氣象資料，最後於2019年，結合船隻的AIS系統(自動識別系統)提供是船隻調度跟追蹤部份等資訊。
目前試辦階段，免費提供業者相關氣象與預測資訊，之後等正式推出時，看狀況是否收費與收費標準將研擬，例如能源局提供的船隻調度跟追蹤部份等資訊，因船隻調度牽涉到業者的商業機密，較適合與個別業者獨自交流。
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